I nostri occhiali sono pensati per i motociclisti più esigenti e offrono funzionalità di sicurezza avanzate e un design robusto in grado di resistere alle condizioni più difficili. Grazie alla guarnizione in schiuma rimovibile e al rivestimento idrofobico delle lenti, avrai sempre una visione nitida, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. La lente fotocromatica color rame si adatta alle mutevoli condizioni di luce e blocca la tonalità blu, migliorando così il contrasto dei colori e la percezione della profondità. Il rivestimento interno anti-appannamento riduce l’accumulo di umidità.
Montatura ovale stretta in policarbonato nero lucido, con terminali in gomma per una calzata sicura e antiscivolo, adatta a teste di taglia piccola-media (SM). Logo metallico in lamina – nuovo e moderno Bar & Shield + logo completo. Lenti fotocromatiche color ambra con regolazione della luce (pre-colorate in rame (arancione/marrone), auto-oscurante). Il rivestimento anti-appannamento sulla parte interna della montatura impedisce la formazione di condensa e garantisce una visibilità ottimale.

Gli occhiali da sole con protezione UV 400 bloccano tutti i raggi UV nella gamma di lunghezze d’onda da 280 a 400 nanometri. Questo blocca tutti i raggi UVA, UVB e UVC dannosi per gli occhi. Inoltre, gli occhiali con protezione UV 400 hanno il vantaggio di eliminare l’abbagliamento, migliorando così la visibilità generale in piena luce solare.

La guarnizione in schiuma è rimovibile e sostituibile con sistema di aggancio e sgancio che protegge dal vento eccessivo, aumentando al contempo la versatilità e la longevità dei tuoi occhiali da prestazione.

Certificazione ANSI Z87.1 per la protezione dei motociclisti con lenti e montature conformi agli standard statunitensi per gli occhiali di sicurezza e resistenti sia alle particelle ad alta velocità e bassa energia (F) sia a una maggiore resistenza (S).

Certificazione EN 166:2001 per la protezione dei motociclisti con lenti e montature conformi agli standard europei sugli occhiali di sicurezza e che resistono sia ai test di impatto ad alta velocità che a quelli di massa elevata (resistenza all’impatto F: impatti a bassa energia = lancio di una sfera d’acciaio da 0,88 g a 45 m/s o 162 km/h).